西(xī)安環境安全實驗設備-空氣壓(yā)縮機?是(shì)吹膜(mó)、中空等塑料制(zhì)品(pǐn)行業必(bì)不可少的(de)設備。伯格(gé)螺(luó)杆空氣壓縮機的工作原理是從外界(jiè)大氣中吸入空(kōng)氣，通過(guò)濾網進(jìn)行預(yù)過(guò)濾(lǜ)進入機箱内部再通(tōng)過紙質進(jìn)氣過濾器⑴過濾，進入(rù)多功能進氣控(kòng)制閥(fá)⑵。接着幹淨(jìng)的空氣進入由馬達帶動(dòng)的轉子進行壓縮。 精(jīng)确控制(zhì)一定量(liàng)的、冷(lěng)卻的(de)伯格壓縮機油(yóu)持續(xù)不斷(duàn)地注(zhù)入螺(luó)杆。在壓縮(suō)過程(chéng)中帶走(zǒu)壓縮産(chǎn)生的(de)熱量(liàng)。密封(fēng)2個相向旋轉螺(luó)杆與(yǔ)轉子室(shì)之(zhī)間的(de)微小(xiǎo)配合間隙(xì)。同時(shí)還起(qǐ)到潤滑轉子軸(zhóu)承的作用。

壓縮完畢後，含(hán)油的(de)空氣被排(pái)出機(jī)頭⑷。經(jīng)過-法(fǎ)蘭連接直(zhí)接進(jìn)入卧室(shì)油氣預(yù)分離容器(qì)⑸，并沒(méi)有任(rèn)何壓力損(sǔn)失。在這裡面，壓(yā)縮空氣(qì)得(dé)到緩(huǎn)沖，速度(dù)快(kuài)速降低，壓(yā)縮空氣中(zhōng)的(de)油由于重力(lì)作用和速度降低，得以沉(chén)澱分(fèn)離。分離(lí)後的壓(yā)縮空氣通過旋(xuán)入式精(jīng)細油氣(qì)分離器(qì)⑹後，壓縮(suō)空氣中的(de)含油量隻有(yǒu)1-3mg/m3。 經(jīng)過分離後(hòu)的壓縮空氣經過(guò)較小壓(yā)力止回(huí)閥(fá)⑺到空(kōng)氣冷卻器(qì)⑼冷卻(què)。

冷卻(què)後(hòu)的(de)壓縮空氣經(jīng)過一個截止閥進入用(yòng)氣系統。

油在預分離容器内分(fèn)離沉(chén)澱，油(yóu)泡沫(mò)快速(sù)減(jiǎn)少(shǎo)，被送(sòng)入(rù)加(jiā)大的油冷(lěng)卻器⑻。過(guò)濾、冷卻後的油重(zhòng)新注入機(jī)頭(tóu)。油(yóu)經過(guò)油過(guò)濾器(qì)⑽過濾(lǜ)循環使用(yòng)，而不(bú)污染系統(tǒng)。

溫控(kòng)閥⑾保(bǎo)證所有的(de)伯格螺杆空壓機在所有的運(yùn)行階(jiē)段下都以(yǐ)較佳(jiā)的溫度工(gōng)作。