西(xī)安環境安全實驗設備-空氣壓縮機?是(shì)吹膜、中空等塑料制品行(háng)業必(bì)不可(kě)少的設備(bèi)。伯格螺杆空氣(qì)壓縮機的(de)工作(zuò)原理是從外界大氣中吸(xī)入空氣，通(tōng)過濾網進(jìn)行預(yù)過濾進入(rù)機箱内部再通(tōng)過紙質進(jìn)氣過(guò)濾器(qì)⑴過濾(lǜ)，進入(rù)多功(gōng)能(néng)進(jìn)氣控(kòng)制閥⑵。接着幹淨(jìng)的空氣進入由馬達(dá)帶動的轉(zhuǎn)子進(jìn)行(háng)壓(yā)縮。 精(jīng)确控制一定量的、冷卻的伯格壓縮機油持續(xù)不斷地注(zhù)入(rù)螺杆。在壓縮過程(chéng)中帶走壓(yā)縮産(chǎn)生的熱量。密封(fēng)2個相向旋(xuán)轉螺(luó)杆與轉子室之(zhī)間的微小(xiǎo)配合(hé)間隙(xì)。同時還起(qǐ)到潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子軸承的作用。

壓縮(suō)完(wán)畢後，含(hán)油的空氣被排(pái)出機(jī)頭⑷。經過-法(fǎ)蘭連接直(zhí)接進(jìn)入卧(wò)室(shì)油(yóu)氣預(yù)分離(lí)容器(qì)⑸，并沒有任何(hé)壓力損(sǔn)失。在這裡面(miàn)，壓縮空氣(qì)得到緩(huǎn)沖，速度快(kuài)速降低，壓縮空氣中(zhōng)的油由于重力(lì)作用(yòng)和速度降低，得以沉澱分(fèn)離。分離(lí)後(hòu)的壓(yā)縮空(kōng)氣通(tōng)過旋(xuán)入式(shì)精細油氣(qì)分離器(qì)⑹後(hòu)，壓(yā)縮(suō)空氣中的含油量隻(zhī)有1-3mg/m3。 經(jīng)過分離後的(de)壓縮空氣經過較(jiào)小壓(yā)力止回(huí)閥⑺到空(kōng)氣冷卻器(qì)⑼冷卻。

冷卻後(hòu)的壓縮空氣經過一個(gè)截止(zhǐ)閥進入用(yòng)氣系統。

油在預分離容器内分(fèn)離沉澱(diàn)，油泡沫快速減少(shǎo)，被送(sòng)入加(jiā)大的(de)油冷卻器⑻。過(guò)濾、冷(lěng)卻(què)後的油(yóu)重新注入機(jī)頭(tóu)。油經過(guò)油過濾器⑽過濾(lǜ)循環(huán)使用，而不(bú)污染系統。

溫控閥⑾保(bǎo)證所(suǒ)有的(de)伯格螺杆(gǎn)空壓(yā)機在(zài)所有的運(yùn)行階段下都以(yǐ)較佳的溫度(dù)工作。