西安環境安全實驗設備-空氣壓縮(suō)機?是吹膜、中空等塑料制品行業必不可(kě)少的設備。伯格螺杆空氣(qì)壓縮機的(de)工作原理是從外界大氣中吸入空氣，通過濾網進(jìn)行預過濾進入機箱(xiāng)内部再通過紙質進(jìn)氣過濾器⑴過濾，進入多功能進氣控(kòng)制閥(fá)⑵。接着幹淨的空氣進入由馬達(dá)帶動的轉子進行壓縮。 精确控(kòng)制一定量的、冷卻的伯格壓縮機油持續不斷地注入螺(luó)杆(gǎn)。在(zài)壓縮過程中帶走壓縮産生的熱量。密封2個相向旋(xuán)轉螺杆與轉子室之間的微小(xiǎo)配合間隙。同時還起到潤滑轉子軸承的(de)作用。

壓縮完畢後，含油的空氣被排出機頭⑷。經過-法蘭連(lián)接直接進入卧室油氣預分離容(róng)器⑸，并沒有任(rèn)何壓(yā)力損(sǔn)失。在這裡面，壓縮空(kōng)氣得到緩(huǎn)沖，速度快(kuài)速(sù)降低，壓縮空氣(qì)中的油由于重力作用(yòng)和速度降低，得以沉澱分離。分離後的壓縮空氣通過旋(xuán)入式精細油氣分離器⑹後(hòu)，壓縮空氣(qì)中的含油量(liàng)隻有1-3mg/m3。 經過分離後的壓縮空氣經過較(jiào)小壓力止回閥⑺到空氣冷卻器⑼冷卻。

冷卻後的壓縮(suō)空氣經過一個截止閥(fá)進入用(yòng)氣系統。

油(yóu)在預分離(lí)容器内(nèi)分離沉澱，油泡沫快速減少，被送入加大的油冷(lěng)卻器(qì)⑻。過濾、冷卻後的油重新注入機頭。油經過油過濾器⑽過(guò)濾循環(huán)使用，而不污染系統。

溫控閥⑾保(bǎo)證所有的伯格(gé)螺杆空壓機(jī)在所有的運行(háng)階段下都以較佳的溫度(dù)工作。